Новости

ГОЭЛРО — величайший проект 20 века

Скоро, в 2025году  исполнится 105 лет со дня принятия VIII Всероссийским съездом Советов плана ГОЭЛРО, который был создан для разработки проекта электрификации молодой страны советов.

Государственный план электрификации —  первый перспективный план развития экономики СССР.

Каждому образованному человеку знакомо словосочетание «План ГОЭЛРО», но далеко не каждый знает, что представлял собой этот план, насколько масштабным и грандиозным был этот проект в то время не только для СССР, но и для мира в целом.

Сегодня, по прошествии многих лет, этот проект считается успешным реализованным на территории Советского Союза государственным перспективным планом восстановления и развития всего промышленно-хозяйственного комплекса на базе развития электроэнергетики, причём, реализованным блестяще.

Наша справка:

Российская энергетика до революции

 В 1913 году в России на душу населения вырабатывалось всего 14 кВт.ч, для сравнения, в США этот показатель составлял 236 кВт.ч.

«…Сделаем Россию «электрической», – мечтал Ленин в 1920 году, когда в стране не было ни экономики, ни промышленности, ни хлеба. «Кремлевский мечтатель», впавший в «утопию электрификации», напишет английский фантаст Герберт Уэллс по возвращении домой после встречи с Лениным 6 октября 1920 года. Своему очерку о путешествии по России он даст название «Россия во мгле».

А еще в 1901 году Владимир Ильич писал: “…в настоящее время, когда возможна передача электрической энергии на расстояния… нет ровно никаких технических препятствий тому, чтобы сокровищами науки и искусства, веками скопленными, пользовалось все население, размещенное более или менее равномерно по всей стране”. Все это сказано за многие десятки лет до появления не только Интернета, но и компьютера и даже телевидения!!!

Однако очень скоро мечты сбылись. За следующие 15 лет выработка электроэнергии выросла в 52 раза. А в 1947 году, после самой страшной и разрушительной войны в истории человечества, Великой Отечественной, по этому показателю Советский Союз вернул себе первое место в Европе и второе в мире. Успех плана ГОЭЛРО, благодаря реализации которого удалось достичь таких впечатляющих результатов,  пытались повторить в США, Англии, Франции, других странах.

Но западные «партнеры» не учли главного: в ГОЭЛРО был изначально заложен подвиг. Воплотить Ленинские мечты в жизнь можно было только ценой героических усилий народов СССР, преданных идеалам построения социализма. Огромным и непостижимым для западных стран источником ресурсов ускоренного преобразования экономики и социальной сферы страны при воплощении плана ГОЭЛРО стала идейная энергия трудящихся. Сегодня этот успех удалось повторить уже в новых мировых и экономических условиях народу Китая, сплоченному вокруг Коммунистической партии и правительства и взявшему на вооружение основные принципы разработки и реализации плана ГОЭЛРО и на их основе в значительной мере опыт развития и построения социалистического государства в СССР.

История XX столетия свидетельствует, что ни один политический деятель минувшего века не уделял столь большого внимания развитию электрификации, как Владимир Ильич Ленин. Его интеллектуальные и организационно-практические усилия в области энергетического строительства были важнейшей частью общей стратегии государственно-политического, социально-экономического и научно-технического переустройства России.

Итогом первых Ленинских инициатив в области народного хозяйства стала известная работа Владимира Ильича (апрель 1918 г.) «Набросок плана научно-технических работ». В плане, как отмечал Ленин, особое внимание должно было быть обращено «…на электрификацию промышленности и транспорта и применение электричества к земледелию; использование непервоклассных сортов топлива (торф, бурый уголь) для получения электрической энергии с наименьшими затратами на добычу и перевоз горючего; водные силы и ветряные двигатели вообще и в применении к земледелию». При этом он предложил дать поручение Академии наук создать ряд комиссий для составления плана реорганизации промышленности и экономического подъема страны на основе внедрения электрификации.

Г.М.  Кржижановский

Главным советником и соратником вождя в вопросах преобразования экономики страны на базе электрификации был его давний товарищ по партии известный электротехник-ученый, будущий первый председатель Госплана СССР Глеб Максимилианович Кржижановский. Именно к нему в январе 1920 года обращается Ленин с историческим письмом, предопределившим составление программы ГОЭЛРО. «…Примерно в 10 (5?) лет, построим 20–30 (30–50?) станций, чтобы всю страну усеять центрами на 400 (или 200, если не осилим больше) верст радиусом; на торфе, на воде, на сланце, на нефти (примерно перебрать Россию всю с грубым приближением). Начнем сейчас закупку необходимых машин и моделей. Через 10 (20?) лет сделаем Россию электрической». В ответ на письмо Кржижановский в течение недели написал брошюру «Основные задачи электрификации России», которая сразу же была издана. В ней развивались основные положения программы электрификации страны.

Всего через десять дней после ленинского письма, 2 февраля 1920 года, в Москве открылась I сессия ВЦИК VII созыва. В своем докладе В.И. Ленин в ясных и доходчивых выражениях разъяснил делегатам значение электрификации в переводе экономики страны на уровень современной техники. Сессия ВЦИК приняла постановление «Об электрификации России», в котором ВСНХ совместно с Народным комиссариатом земледелия было предложено разработать план электрификации России.

Положение о Комиссии ГОЭЛРО было утверждено 24 февраля 1920 года Советом Рабочей и Крестьянской Обороны и подписано Лениным. Комиссия была сформирована в составе 19 человек, которая  состояла из 19 человек:

Г. М. Кржижановский — председатель,

А. И. Эйсман — заместитель председателя,

А. Г. Коган, Б. И. Угримов — товарищи председателя,

Н. Н. Вашков, Н. С. Синельников — заместители товарищей председателя,

Г. О. Графтио, Л. В. Дрейер, Г. Д. Дубелир, К. А. Круг, М. Я. Лапиров-Скобло, Б. Э. Стюнкель, М. А. Шателен, Е. Я. Шульгин — члены, Д. И. Комаров, Р. А. Ферман, Л. К. Рамзин, А. И. Таиров, А. А. Шварц — заместители членов. Интересный факт: Павел Флоренский, известный философ, богослов и ученый-электротехник, на заседания комиссии по разработке ГОЭЛРО приходил в рясе.

Флоренский

Помимо этого были созданы региональные комиссии по электрификации Северного, Центрально-промышленного, Южного, Приволжского, Уральского, Кавказского, Западно-Сибирского и Туркестанского районов.

В качестве руководителя всех работ по составлению плана В.И. Ленин рекомендовал Г.М. Кржижановского, который показал себя специалистом, способным решать не только чисто энергетические, но и программно-стратегические вопросы развития экономики в целом. И он не ошибся в своем выборе.

Всего к работе над планом ГОЭЛРО Кржижановским было привлечено более 240 специалистов, из которых 90 работали на постоянной основе. Среди них А.В. Винтер, И.Г. Александров, Г.О. Графтио, Р.Э. Классон, К.А. Круг, А.А. Горев, Л.К. Рамзин, Б.И. Угримов, М.А. Шателен, Б.А. Флоренский.

Кржижановским был разработан поэтапный график составления плана, а перед каждым из участников поставлена персональная задача и определены сроки ее реализации. Отчеты о проделанной работе заслушивались на еженедельных заседаниях, проходивших только под его председательством. После обмена мнениями принимались коллегиальные решения. Принципиальные различия в точках зрения снимались на этапе предварительных консультаций. Текущие вопросы решались на оперативных летучках. В целях информирования общественности о ходе работы издавались бюллетени Комиссии.

В случае несогласия со своей точкой зрения Г.М. Кржижановский занимал принципиальную и твердую позицию. Он сумел доказать нереальность двухмесячного срока подготовки программы, на котором настаивал В.И. Ленин. В результате было намечено завершить все работы к концу 1920 года. Кржижановский добился у руководства страны решения таких важных организационно-хозяйственных вопросов, как предоставление рабочих помещений, обеспечение транспортом и связью, выделение полиграфических мощностей, прикрепление членов комиссии к специальной системе продовольственного снабжения.

Наша справка:

Глеб Кржижановский до революции вступил в Общество электрического освещения России.

По мере роста промышленности и энергостроительства в царской России специалисты все больше убеждались в том, что стране нужна единая общегосударственная программа, которая увязала бы развитие промышленности в регионах с развитием энергетической базы, а также с электрификацией транспорта и жилищно-коммунального хозяйства. На электротехнических съездах неоднократно принимались резолюции о государственном значении электроснабжения, о необходимости сооружения крупных электростанций вблизи топливных месторождений и в бассейнах рек и связывании этих станций между собой при помощи развитой сети электропередач.

Нельзя, однако, сказать, чтобы царские министры как-то реагировали на эти резолюции, тогда как у местной общественности энергостроительство вызывало порой весьма своеобразные реакции. К примеру, разработка Г. М. Кржижановским проблемы использования гидроресурсов Волги в районе Самарской Луки стала причиной следующего письма:

“Конфиденциально. Стол № 4, № 685. Депеша. Италия, Сорренто, провинция Неаполь. Графу Российской Империи его сиятельству Орлову-Давыдову. Ваше сиятельство, призывая на вас Божью благодать, прошу принять архипастырское извещение: на ваших потомственных исконных владениях прожектеры Самарского технического общества совместно с богоотступником инженером Кржижановским проектируют постройку плотины и большой электрической станции. Явите милость своим прибытием сохранить божий мир в Жигулевских владениях и разрушить крамолу в зачатии. С истинным архипастырьским уважением имею честь быть вашего сиятельства защитник и богомолец. Епархиальный архиерей преосвященный Симеон, епископ Самарский и Ставропольский. Июня 9 дня 1913 года”.

Все это вместе взятое не могло не влиять на настроения инженеров-электротехников и стало одной из причин того, что многие из них, и в том числе Аллилуев, Красин, Кржижановский, Смидович и другие, поддержали Ленина, который оказался прозорливее властей царской России и предвидели ту ключевую роль, которую предстояло сыграть в социальном преобразовании общества электричеству.

Инженеры, в течение долгих лет не имевшие возможности воплотить свои идеи в жизнь, теперь получили такой шанс. Новая власть в этом вопросе последовательно демонстрировала свою заинтересованность и политическую волю.

***

Комиссия ГОЭЛРО работала с февраля по декабрь 1920 года. За это время состоялось 67 заседаний, из них 42 пленарных. На всех заседаниях председательствовал Г.М. Кржижановский. Он регулярно информировал членов Комиссии о своих беседах с В.И. Лениным. Высказанные им положения в этих беседах определяли основное направление плана электрификации как единого общегосударственного народно-хозяйственного плана, решающего комплексно перспективы развития экономики, и в то же время являющегося планом политическим, мобилизующим энергию народа на борьбу за перестройку страны на новой технической основе – технике электричества.

План ГОЭЛРО в полной мере отвечал этим требованиям. Он состоял из введения, Пояснительной записки к карте электрификации России и общей описи материалов Комиссии ГОЭЛРО. Затем следовали с обоснованиями планы электрификации отдельных районов. Материалы плана занимали 650 страниц и печатались в пяти типографиях Москвы в течение 19 дней.

Программы регионального развития, занимающие по объему более 2/3 текста плана ГОЭЛРО, начинались с анализа промышленно-экономического статуса района, его трудовых и природных ресурсов. Далее составлялась программа его развития на десятилетний период. В плане отмечалось, что «необходимо составлению плана электрификации предпосылать примерный производственный план для района на ближайшие 10 лет и лишь в связи с таковым наметить план электрификации». После этого на основе анализа топливных и водных ресурсов разрабатывались планы размещения электростанций и линий электропередачи с указанием сроков их сооружения, конкретного оборудования и стоимостных характеристик.

Введение к плану ГОЭЛРО имело следующие разделы:

А. Электрификация и план государственного хозяйства;

Б. Электрификация и топливоснабжение;

В. Электрификация и водная энергия;

Г. Электрификация и сельское хозяйство;

Д. Электрификация и транспорт;

Е. Электрификация и промышленность.

Во «Введении» авторы отмечали важность задачи реализации плана электрификации в развитии экономики страны. В разделе «Электрификация и топливоснабжение» впервые был дан полный обзор топливно-энергетических ресурсов страны и намечались пути их рационального использования.

Подробно рассматривались вопросы использования местных сортов углей, торфа и сланцев. В разделе «Электрификация и водная энергия» давался обзор гидроэнергетических ресурсов страны и выявлялись объекты первоочередного гидростроительства. Была сформулирована идея комплексного использования гидроэнергетических ресурсов (судоходство, мелиорация, орошение засушливых земель и т.п.). Приводился перечень источников водной энергии европейской части страны и крупных электростанций на реках Сибири.

Общая мощность этих установок в плане определялась в 20,254 млн лошадиных сил. В разделах электрификации отраслей народного хозяйства (промышленность, транспорт, сельское хозяйство) подробно рассматривалась роль электрификации в восстановлении и техническом перевооружении этих отраслей. Намечались конкретные планы их развития.

Пояснительная записка к карте электрификации давала подробную характеристику перспектив развития энергетики отдельных районов страны и перечень намеченных к строительству электростанций.

Особое место в плане ГОЭЛРО занимала программа развития электроэнергетического хозяйства, которая состояла из двух частей.

Программа «А» предусматривала план восстановления и реконструкции довоенного электрохозяйства, а программа «Б» являлась планом строительства новых электростанций.

Для составления программы «А» Комиссия ГОЭЛРО провела учет всех электрических станций страны. Программой «Б» намечалось сооружение 30 крупных районных тепловых и гидроэлектрических станций (в том числе 20 тепловых и 10 гидроэлектрических). Общая установленная мощность 30 электростанций намечалась в 1750 тыс. кВт и рабочая мощность – 1425 тыс. кВт. Установленная мощность тепловых станций определялась в 1110 тыс. кВт, гидроэлектростанций – 640 тыс. кВт. На карте, приложенной к плану, показывалось расположение электростанций на территории страны.

Планом предусматривалось значительное опережение темпов ввода электроэнергетических мощностей по сравнению с темпами роста отраслей промышленности. Так, если общий рост промышленной продукции за 10–15 лет намечался в 1,8–2 раза по сравнению с довоенным уровнем, то мощность районных электростанций за этот же период должна была возрасти почти в 10 раз.

По расчетам Комиссии ГОЭЛРО на финансовое обеспечение реализации программ требовалось 17,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей на электроэнергетику.

Наибольшие средства, 8,0 млрд рублей, выделялись на восстановление и развитие транспорта. Имеющийся дефицит в 6,2 млрд рублей предполагалось покрыть за 10 лет путем концессий и кредитов.

Одним из важнейших направлений программы развития электроэнергетики по плану ГОЭЛРО и на перспективу являлся принцип концентрации и увеличения единичной мощности электростанций и их отдельных агрегатов. Намечалось сооружение тепловых станций мощностью по 60, 80 и 100 тыс. кВт. Крупнейшей электростанцией стала Днепровская ГЭС мощностью 200 тыс. кВт – символ индустриализации страны.

***

На карте электрификации, составленной Комиссией ГОЭЛРО, кругами обозначались сферы возможного электроснабжения районов от отдельных электростанций путем передачи электроэнергии по высоковольтным линиям. Одни круги перекрывали другие. И таким образом намечалось будущее создание единой энергосистемы страны.

В плане ГОЭЛРО уже тогда были заложены основные принципы разработки программ перспективного развития экономики страны на базе сплошной электрификации.

К важнейшим из них следует отнести:

– достижение опережающих темпов роста развития электроэнергетики по сравнению с темпами роста промышленного производства и в целом экономики страны;

– совершенствование топливно-энергетического баланса;

– строительство крупных тепловых и гидравлических электростанций для обеспечения электроснабжения районов (отдельных регионов) страны;

– широкое использование на электростанциях местных энергоресурсов, а также сооружение малых гидроэлектростанций в районах, где отсутствует местное топливо;

– развитие теплофикации и теплоснабжения;

– создание энергосистем путем объединения ряда электростанций линиями электропередачи на параллельную работу, а затем создание единых объединенных энергосистем;

– сооружение районных электростанций с учетом рационального размещения производительных сил страны, а также в новых удаленных экономически отсталых районах и национальных республиках;

– преимущественный рост тяжелой промышленности – основы развития экономики и обороноспособности страны;

– развитие сельской электрификации;

– необходимость особого внимания к решению проблем научного и проектного обоснования развития и совершенствования Единой энергетической системы страны (ЕЭС), к насыщению ее современными техническими средствами на основе достижений науки и техники, к развитию ее инфраструктуры. Одним из важнейших ее образований впоследствии стал специализированный по каждому из направлений развития ЕЭС научно-проектный, строительно-монтажный и энергоэлектромашиностроительный комплексы, без создания которых немыслимо было бы развитие и совершенствование ЕЭС страны.

Указанные принципы вплоть до распада СССР были основными при планировании развития и функционирования электроэнергетики. Были достигнуты выдающиеся результаты развития электроэнергетики и на ее основе – экономики страны.

6 ноября 1920 года В.И. Ленин пишет письмо членам ЦК РКП(б), к которому прилагает ряд документов, касающихся работы по составлению плана ГОЭЛРО. При этом ранее принятая программа VIII Всероссийского съезда Советов, который должен был собраться в декабре 1920 года, по предложению В.И. Ленина была дополнена докладом Г.М. Кржижановского о плане ГОЭЛРО.

***

VIII Всероссийский съезд Советов открылся 22 декабря 1920 года в зале Большого театра. Его заполнили прибывшие с фронта красноармейцы и командиры, рабочие и крестьяне, советские и партийные работники.

В первый день работы с докладом ВЦИК и Совнаркома о внешней и внутренней политике на съезде выступил В. И. Ленин. Перейдя к вопросам хозяйственного строительства, он подробно остановился на вопросах электрификации. Подняв перед собой книгу плана ГОЭЛРО, розданного делегатами съезда, Владимир Ильич сказал: «Мы имеем перед собой результаты работ Государственной комиссии по электрификации России в виде этого томика, который всем вам сегодня или завтра будет роздан. Я надеюсь, что вы этого томика не испугаетесь. Я думаю, что мне не трудно будет убедить вас в особенном значении этого томика. На мой взгляд, это – наша вторая программа партии».

В своем докладе Ленин провозгласил гениальную формулу: «Коммунизм – это есть Советская власть плюс электрификация всей страны. Без плана электрификации мы перейти к действительному строительству не можем … Только тогда, когда страна будет электрифицирована, когда под промышленность, сельское хозяйство и транспорт будет подведена техническая база современной крупной промышленности, только тогда мы победим окончательно».

Свое историческое выступление В.И. Ленин закончил под бурные аплодисменты делегатов съезда следующими словами: «…если Россия покроется густой сетью электрических станций и мощных технических оборудований, то наше хозяйственное коммунистическое строительство станет образцом для грядущей социалистической Европы и Азии».

Председатель Комиссии ГОЭЛРО Г.М. Кржижановский в докладе о плане электрификации подробно изложил предстоящие задачи развития экономики на основе электрификации страны и показал, что общегосударственный план ГОЭЛРО является основой материально-технической базы строящегося социалистического общества.

VIII Всероссийский съезд Советов принял постановление об электрификации России, в котором одобрил план ГОЭЛРО, и выразил «непреклонную уверенность, что все советские учреждения, все Советы Депутатов, все рабочие и трудящиеся, и крестьяне напрягут свои силы и не остановятся ни перед какими жертвами для осуществления плана России во что бы то ни стало и вопреки всем препятствиям».

***

Одной из первоочередных задач реализации плана явилось восстановление и создание новых предприятий топливной промышленности. Нужно было ликвидировать жесточайший топливный кризис, охвативший страну; улучшить структуру топливного баланса и создать новые транспортные возможности по доставке топлива потребителям.

 

Удалось ли выполнить намеченные планы?

                                                       Основные показатели выполнения плана ГОЭЛРО

 Так называемая программа “А” плана ГОЭЛРО, предусматривавшая восстановление разрушенного энергетического хозяйства страны, оказалась выполненной уже в 1926 году. А к 1931 году — минимальному десятилетнему сроку программы были перевыполнены все плановые показатели по энергостроительству. Вместо запроектированных 1,75 млн кВт новых мощностей ввели в эксплуатацию 2,56 млн кВт, а производство электроэнергии только за один последний год увеличилось почти вдвое.

К концу же пятнадцатилетнего срока — к 1935 году советская энергетика вышла на уровень мировых стандартов и заняла третье — после США и Германии — место в мире.

СССР и заморские специалисты

Наиболее ярко успех выполнения плана проявлялся в постепенном исключении импортных поставок оборудования — за счет роста энергомашиностроения в этой отрасли. Если в 1923 году завод “Электросила” изготовил всего четыре первых гидрогенератора мощностью по 7,5 МВт для Волховской ГЭС, то к середине 30-х годов в стране функционировали столь крупные предприятия, как “Электрозавод” (Москва), “Динамо” (Москва), “Красный котельщик” (Таганрог), Турбогенераторный завод имени С. М. Кирова (Харьков). И начиная с 1934 года в импорте для энергомашиностроения СССР уже не нуждался.

Что же касается помощи зарубежных специалистов, то это были в основном инженеры и консультанты, при помощи которых производились монтаж и наладка поставленного из-за границы оборудования.

Иногда привычки и амбиции представителей западных фирм входили в противоречие с интересами отечественных энергостроителей.

Западный педантизм, стремление неукоснительно следовать букве и параграфу соглашений, предписаний, нормативов и инструкций трудно уживались с советским менталитетом, ориентированным на скорейший ввод объектов в эксплуатацию.

Иностранцам были непривычны внеурочный и трехсменный труд, игнорирование сна, отдыха, своевременного питания, они по привычке жили по своим правилам и своему распорядку. Бывало, что это приводило к сложным и даже аварийным ситуациям.

На строительстве Штеровской ГРЭС в ее новеньком бетонном фундаменте образовались при испытаниях глубокие трещины. Оказалось, что педантичные рабочие из Англии регулярно и с одинаковыми интервалами устраивали перерывы в работе.

И бетон на тех уровнях, на которые он должен был подаваться в эти паузы, успевал подсохнуть, а в результате плохо схватывался и при первой же вибрации дал трещины.

После иска, предъявленного английской фирме, работу ей пришлось переделывать.

Но в большинстве своем иностранные работники работали хорошо и качественно и получали помимо зарплаты правительственные благодарности и подарки. А некоторые — такие, как, например, шеф-консультант Днепростроя полковник Купер, – были награждены орденами Трудового Красного Знамени.

К середине 30-х годов необходимость в зарубежной помощи уже отпала, но ряд иностранных специалистов не пожелал покидать СССР и оставался у нас до самой войны.

Волховская ГЭС

С середины 20-х и в течение 30-х годов наряду с вводом в строй разрушенных предприятий было начато сооружение ряда новых заводов тяжелой промышленности.

Среди них Магнитогорский металлургический комбинат на Урале, Кузнецкий – в Сибири, Керченский и Криворожский – в Украине; тракторные заводы в Волгограде, Харькове, Челябинске, сельскохозяйственного машиностроения в Ростове; автозаводы в Москве и Нижнем Новгороде, заводы химической промышленности; Луганский паровозостроительный, шарикоподшипниковый и трансформаторный заводы в Москве; Уральский и Ново-Краматорский машиностроительный заводы и ряд других крупных энергоемких промышленных объектов.

Были построены десятки новых городов в разных районах страны. Впервые в нашей стране начался массовый выпуск самолетов, речных и морских и океанских судов, грузовых и легковых автомобилей, тракторов, комбайнов, синтетического каучука, различного вида вооружения и военной техники.

За 1929–1941 год вступило в строй около 9 тыс. крупных предприятий!!!

Темпы роста тяжелой промышленности были в несколько раз выше тех, что были в дореволюционной России в 1900–1913 годах. К концу 1930-х годов Советский Союз вышел на второе место после США по объему национального дохода, а по многим показателям обогнал Францию, Великобританию, Германию и даже США.

Основой проведения индустриализации, развития транспорта, сельского хозяйства и социальной сферы страны явилось, как это и намечалось планом ГОЭЛРО, развитие электроэнергетики, опирающееся на создание и развитие отечественного энерго и электромашиностроения. В эти годы Ленинградский металлический завод освоил производство паровых и гидравлических турбин. На заводе «Электросила» был налажен выпуск генераторов, а на заводах «Электроаппарат» и Московском трансформаторном началось производство электрооборудования. Несколько позднее были построены Харьковский турбогенераторный завод и ряд других предприятий энергомашиностроения и электротехнического оборудования. Все это обеспечивало вытеснение импортного и перевод энергостроительства на отечественное оборудование.

Электростанция на Раушской набережной в Москве

Намеченная планом ГОЭЛРО программа строительства новых районных электростанций была успешно выполнена. Вместо 30 районных электростанций было сооружено сорок. На них устанавливалось современное энергетическое оборудование, соответствовавшее уровню передовой техники того времени. С каждым годом увеличивались централизация производства электроэнергии и мощность районных электростанций. Неукоснительно соблюдался принцип увеличения единичных мощностей; как отдельных агрегатов, так и электростанций. Уже в 1935 году работало 13 электростанций единичной мощностью 100 и более тыс. кВт.

К этому времени СССР выполнил план ГОЭЛРО по производству электроэнергии и занял по этому показателю второе место в Европе и третье в мире. Рост производства электроэнергии значительно опережал рост валовой продукции промышленности, что свидетельствовало о широком внедрении техники электричества во все сферы народного хозяйства.

Американский писатель-фантаст Герберт Уэллс, снова посетивший Россию в 1934 году, был поражен переменами. План, казавшийся ему когда-то чистой фантастикой, был перевыполнен, а страна, преодолев «мглу», наращивала темпы преобразования экономики.

В докладе «Пятилетний план развития народного хозяйства СССР», с которым Г.М. Кржижановский, уже как председатель Госплана, выступил 29 мая 1929 года на V съезде Советов, он сказал: «…Мы имеем поразительное совпадение научного анализа, который был нашим преимущественным средством в ту пору, когда мы составляли план ГОЭЛРО, с данными тех больших и сложных расчетов, которыми располагали при разработке пятилетки». План ГОЭЛРО положил начало государственной системе планирования в СССР. Он предвосхитил теорию, методологию и проблематику будущих пятилетних планов и явился первым в истории перспективным единым общегосударственным планом развития всех сфер экономики на основе электрификации. И в этом величие его исторического значения.

Задания второго и третьего пятилетних планов (1933–1942) поставили новые задачи по дальнейшему развитию электрификации страны, укреплению электроэнергетического хозяйства и развитию экономики в целом. В предвоенные годы успешно развивалась промышленность на основе внедрения техники электричества в технологию производственных процессов. При этом значительно возросла мощность электродвигателей рабочих машин и механизмов. Так, по сравнению с 1920 годом мощность двигателей к 1941 году увеличилась в среднем более чем в пять раз, мощность электрического привода возросла в 24 раза. Началось развитие электрификации железнодорожного транспорта. Протяженность электрифицированных железных дорог в 1940 году достигла 1900 км. Продолжалась электрификация силовых процессов в сельском хозяйстве.

Развитие электроэнергетики страны значительно опережало темпы роста промышленной продукции. Если промышленная продукция с 1913 по 1940 год увеличилась в 8–9 раз, то выработка электроэнергии за тот же период возросла в 24 раза.

В основных промышленных районах страны были образованы крупные объединенные энергосистемы, включавшие в себя мощные тепловые станции, гидроэлектростанции и теплоэлектроцентрали. Самая большая гидроэлектростанция того времени, гордость советской гидроэнергетики – Днепрогэс, достигла мощности 560 МВт, а общая мощность ГЭС составила в 1940 году 1590 МВт.

Политическая и экономическая прозорливость, воля руководителя первого в мире государства рабочих, крестьян и интеллигенции Владимира Ильича Ленина, а также  талант учёных, самоотверженный труд жителей страны смогли сделать так, что мечта стала явью. План ГОЭЛРО и его реализация доказали высокую эффективность системы государственного планирования в условиях жесточайшего прессинга со стороны капиталистических стран и предопределило развитие этой системы на долгие десятилетия вперед.

При публикации использовались материалы:

https://peretok.ru/

https://minenergo.gov.ru

https://ru.wikipedia.org/

https://www.economicportal.ru/

https://inance.ru/2017/02/goelro-01/

https://www.nkj.ru/